9 Chương 8: Vận tải trong ngoại thương

[widget_on_pages id=”1″]

1. Vận chuyển bằng đường biển

Trong số các đặc điểm chính trong sự phát triển gần đây của vận tải biển là:

1. sự gia tăng kích thước và tốc độ của tàu

2. sự thay đổi từ tàu chạy bằng than sang tàu chạy bằng dầu

3. xu hướng đóng tàu để chở các loại hàng rời cụ thể như dầu, quặng khoáng sản, thịt, trái cây và rau quả.

4. việc sử dụng thùng chứa được tăng lên đáng kể

1.1. Các loại tàu

Có nhiều loại tàu có sẵn để các nhà xuất khẩu sử dụng khi vận chuyển hàng hóa:

Tàu khách là những con tàu chạy theo lộ trình đã định và tập trung vào dịch vụ hành khách, mà còn chở hàng.

Hàng hóa hành khách tàu tập trung vào hàng hóa, cung cấp nhiều phương tiện hơn để xếp dỡ, nhưng chở ít hành khách.

Những kẻ lang thang du lịch mọi nơi theo ý muốn trên các tuyến đường không định trước, nhận bất kỳ hàng hóa nào và giao hàng.

Tàu chở dầu thường là dầu mang theo, và giống như những chuyến hàng rời vận chuyển những lô hàng có khối lượng lớn như ngũ cốc, lúa mì, và quặng.

Tàu container cung cấp các phương tiện để di chuyển container từ quốc gia này sang quốc gia khác, và có thiết bị nâng đặc biệt và không gian lưu trữ cho các hộp thép khổng lồ mà họ vận chuyển.

Phà lăn bánh là loại tàu cho phép ô tô và xe tải chạy ở cảng này và xuống ở cảng khác mà không phải bốc dỡ hàng hóa.

Cũng có xà lan, thuyền lớn phẳng, vận chuyển hàng hóa nội địa theo kênh rạch và đường thủy, và bật lửa có thể làm công việc tương tự như sà lan, hoặc được sử dụng để đưa hàng hóa từ cảng ra tàu, hoặc ngược lại.

Lưu ý rằng trước tên tàu, thường được gạch dưới trong thư từ, các chữ cái SS được sử dụng. Những điều này là viết tắt của Steam Ship và cho thấy nó là một tàu Merchant của Anh. MV, Tàu thuyền, và MS. Động cơ tàu, cũng được sử dụng.

1.2. Tổ chức vận chuyển

Nhà xuất khẩu cũng có quyền lựa chọn xem liệu anh ta có sử dụng công ty là thành viên của Nhóm Hội nghị Vận chuyển hay không, hoặc một trong những được liệt kê trên Baltic Exchange.

Hội nghị vận tải biển là một tổ chức quốc tế của các chủ tàu đã thoả thuận ấn định giá vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách.. Họ họp định kỳ để đặt chi phí thuê tàu của họ. Lợi thế cho khách hàng của họ là chi phí vận chuyển ổn định, I E. không biến động trong một thời gian ngắn, và phổ quát, I E. tất cả các thành viên đều báo giá như nhau. Họ cũng có thể yêu cầu giảm giá (giảm giá bằng cách vận chuyển số lượng lớn. Một cơ quan tương tự như Hội nghị Vận chuyển có thể được tìm thấy trong các hãng hàng không – IATA, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế.

Sàn giao dịch Baltic có một số chức năng, nhưng thị trường vận tải hàng hóa của nó cung cấp cơ sở vật chất cho các nhà xuất khẩu thuê tàu (Thuê) tàu và máy bay thông qua các nhà môi giới, những người làm việc theo hoa hồng và là những chuyên gia có kiến ​​thức về chuyển động của tàu và mức giá cạnh tranh nhất có sẵn tại bất kỳ thời điểm nào. Xem 7 Thuê tàu để biết thêm chi tiết về điều này.

1.3. Tài liệu vận chuyển

Chúng tôi đã thấy rằng có một số tài liệu được sử dụng trong thương mại nước ngoài. Bây giờ chúng ta có thể xem xét các tài liệu chính được sử dụng trong vận chuyển.

Một tài khoản vận chuyển hàng hóa là một hóa đơn do công ty vận chuyển gửi cho nhà xuất khẩu ghi rõ các khoản phí của họ. Sau khi nhận hàng trên bến tàu, một ghi chú vận chuyển, với một biên lai, được giao cho Giám đốc của bến tàu, khuyên anh ta rằng hàng hóa sẽ được vận chuyển. Một cập bến, (đôi khi được gọi là biên lai của người cầu cảng) sẽ được trả lại cho người gửi hàng xác nhận rằng hàng hóa được lưu trữ và chờ chuyển hàng. Khi hàng đã lên tàu, một nhận người bạn đời của có thể được gửi, xác nhận rằng hàng hóa đã được tải. Biên nhận của người bạn đời thường được gửi khi lô hàng được tải trực tiếp, và phục vụ như một chứng từ tiêu đề cho đến khi vận đơn đã sẵn sàng.

Các vận đơn (B / L hoặc blading) là tài liệu quan trọng nhất trong vận chuyển vì nó là tài liệu về tiêu đề, I E. trao quyền sở hữu hàng hóa cho người có tên trên đó. Nếu các từ “đặt hàng” được viết trên đó, nó có nghĩa là nó là một tài liệu có thể thương lượng và có thể được giao dịch. Trong một giao dịch l / c, ngân hàng xác nhận thường sẽ yêu cầu họ thực hiện b / l khi họ thanh toán cho nhà xuất khẩu, sau đó chuyển nó cho khách hàng.

Vận đơn được vận chuyển có nghĩa là hàng hóa đã được xếp lên tàu. Đôi khi những từ “vận chuyển trên tàu” được sử dụng để có nghĩa giống nhau. Trong giao dịch CIF và CFR, các từ “trả trước cước phí” được sử dụng để biểu thị rằng chi phí vận chuyển đã được thanh toán. Hóa đơn cũng được đánh dấu “dọn dẹp” để chỉ ra rằng hàng hóa đã được đưa lên tàu trong tình trạng hàng hóa, hoặc “bẩn thỉu” để chỉ ra rằng khi kiểm tra đã phát hiện có điều gì đó không ổn với lô hàng, ví dụ. đóng gói, hoặc hàng hóa đã bị hư hỏng. Tuyên bố này bảo vệ công ty vận chuyển khỏi những tuyên bố mà họ chịu trách nhiệm, sự hư hỏng hoặc tình trạng xấu của lô hàng.

Thông thường hai bản sao của B / L được gửi cho người mua hoặc ngân hàng của người đó, bằng đường hàng không và đường biển để đảm bảo an ninh.

1.4. Nợ vận chuyển

Quy tắc La Hay được ký kết tại Công ước Brussels ở 1924 chi phối trách nhiệm đối với mất mát hoặc hư hỏng đối với hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển theo một vận đơn, và tuyên bố rằng hãng vận chuyển sẽ không chịu trách nhiệm trong các điều kiện sau.

Hành động chiến tranh, cuộc bạo động, rối loạn dân sự; bất khả kháng, I E. nguy hiểm đặc biệt như bão, rối loạn bất thường, hoặc những mối nguy hiểm bất thường: Sơ suất tức là. khi hàng hóa không được đóng gói đúng cách, hoặc ở trong tình trạng tồi tệ khi đóng gói;

Phó vốn có, I E. khi hàng hóa bị hư hỏng do nội dung hoặc bản chất của chúng. Ví dụ, cá có thể xấu đi, gỗ có thể mang côn trùng, kim loại có thể bị oxy hóa.

Quy tắc Hamburg của 1978 đã mở rộng trách nhiệm của các công ty vận chuyển đối với thiệt hại hoặc trì hoãn đối với “hàng hóa do họ phụ trách” trừ khi họ có thể chứng minh rằng họ đã thực hiện tất cả các biện pháp để tránh các vấn đề.

Để được an toàn, hầu hết các công ty bảo hiểm lô hàng của họ dưới mọi rủi ro, bảo vệ họ trước hầu hết các trường hợp bất thường, nhưng đặc biệt “bảo hiểm chiến tranh” cần thiết cho các khu vực đặc biệt nguy hiểm.

1.5. Đại lý giao nhận

Các đại lý giao nhận được nhà xuất khẩu sử dụng để thu xếp cả lô hàng xuất nhập khẩu. Trong trường hợp của trước đây, dịch vụ của họ bao gồm thu tiền ký gửi, sắp xếp lô hàng, và nếu được yêu cầu, đóng gói và xử lý tất cả các tài liệu, bao gồm cả việc lập vận đơn, mua bảo hiểm, gửi hóa đơn thương mại và thanh toán cho công ty vận chuyển cho khách hàng của họ. Họ cũng thông báo cho đại lý giao nhận của nhà nhập khẩu rằng lô hàng đang được vận chuyển bằng cách gửi thông báo tư vấn, và anh ấy, đến lượt, sẽ thông báo cho khách hàng của anh ấy, gửi hàng cho anh ta, hoặc sắp xếp để chúng được cất giữ cho đến khi được thu thập. Nhiều đại lý giao nhận ở các nước nhập khẩu cũng đóng vai trò là đại lý thanh toán bù trừ, đảm bảo rằng hàng hóa được thông quan và được gửi đến nhà nhập khẩu.

Bởi vì các đại lý giao nhận xử lý nhiều lô hàng nên họ có thể thu thập các lô hàng cho cùng một điểm đến và có tính cạnh tranh “tỷ lệ nhóm” để gửi nhiều lô hàng trong một chuyến hàng. Tuy nhiên, nhà xuất khẩu có thể thấy thuận tiện hơn khi giao dịch trực tiếp với các đại lý giao nhận ở quốc gia của nhà nhập khẩu không, và một số nhà nhập khẩu thích giao dịch với đại lý giao nhận của nhà cung cấp của họ.

Ví dụ 1.

Yêu cầu giá cước vận chuyển và thuyền buồm

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi dự định vận chuyển một lô hàng xuồng và thiết bị của họ đến London vào đầu tháng sau. Lô hàng gồm 10 thuyền được đóng vào các thùng gỗ có đánh dấu 1-10, mỗi kích thước 4x2x2,5 mét và cân 90 kilôgram.

Bạn có thể cho chúng tôi biết những tàu nào có thể tiếp cận được không London trước cuối tháng sau, và cho chúng tôi biết giá cước vận chuyển của bạn?

Trân trọng,

b. Trả lời Yêu cầu về Giá cước vận chuyển và Thuyền buồm

Gửi ngài. Lee,

Cảm ơn bạn đã yêu cầu của bạn về 21 Tháng tư. Kèm theo đó, bạn sẽ tìm thấy thông tin chi tiết về chuyến đi của chúng tôi vào cuối tháng này và đầu năm sau, từ Hồng Kông đến Tilbury.

Bạn sẽ thấy rằng con tàu có sẵn đầu tiên mà chúng tôi có sẽ là MS Orient sẽ nhận hàng từ 3 Có thể 7 Có thể. Khi cô ấy đi thuyền, cô ấy đến Tilbury trên 3 Tháng sáu.

Cước phí vận chuyển của chúng tôi cho lô hàng đóng thùng là £ 31.00 mỗi tấn, và tôi đã đính kèm Hướng dẫn vận chuyển của chúng tôi vào hành trình kèm theo.

Trân trọng,

Hướng dẫn cho một đại lý giao nhận

Gửi ngài. Simpson,

Bạn có thể vui lòng nhận một lô hàng của 20 Máy tính C2000 và thực hiện các thu xếp cần thiết để chúng được chuyển đến Mr. M. Thuộc da, N.Z. Máy kinh doanh Pry., 100 đường phố phía nam, Wellington, New Zealand?

Bạn vui lòng xử lý tất cả các thủ tục vận chuyển và bảo hiểm, và gửi cho chúng tôi bảy bản sao của vận đơn, năm bản sao của hóa đơn thương mại, và giấy chứng nhận bảo hiểm? Chúng tôi sẽ tư vấn cho khách hàng của chúng tôi về lô hàng của mình, và sẽ đánh giá cao nếu của bạn có thể coi vấn đề là khẩn cấp. Các khoản phí của bạn có thể được gửi cho chúng tôi theo cách thông thường.

Trân trọng,

Yêu cầu của Đại lý Giao nhận về Giá cước

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi đã đóng gói và sẵn sàng để vận chuyển 20 Máy tính C2000 mà khách hàng của chúng tôi, Máy tính Delta, Wellingborough, muốn chúng tôi chuyển tiếp Wellington, New Zealand.

Lô hàng gồm có 4 thùng gỗ, mỗi chứa 5 máy móc và trường hợp của chúng. Khối lượng của mỗi thùng là 210 ki-lô-gam và thước đo 94 x 136 x 82cm.

Bạn có thể cho chúng tôi biết bằng cách gửi lại đường bưu điện tàu rời đi sớm nhất không London vì New Zealand, và hãy để chúng tôi tính các khoản phí của bạn và các tài liệu liên quan?

Trân trọng,

Trả lời của công ty vận chuyển

Gửi ngài. Simpson,

Trả lời bức thư tháng Năm của bạn 12, tàu sớm nhất hết hạn London vì New Zealand là SS Northern Cross hiện đang tải ở mức Không. 3 Bến tàu, Tilbury, và sẽ nhận hàng cho đến tháng 5 18 khi cô ấy đi thuyền. Cô ấy đến Wellington vào tháng sáu 25, và giá cước vận chuyển hàng hóa đóng thùng là £ 112.00 mỗi tấn hoặc 10 hình khối mét.

Tôi đã gửi kèm đơn gửi hàng và vận đơn của chúng tôi để bạn hoàn thành và gửi lại cho chúng tôi.

Trân trọng,

d. Xác nhận Lô hàng

Gửi cô Pollard,

Chúng tôi đã sắp xếp việc vận chuyển máy tính, chủ đề của lá thư của chúng tôi 12 Có thể, được gửi tơi Tilbury để tải lên MS Northern Cross nơi khởi hành New Zealand trên 18 Có thể.

Kèm theo đó, bạn sẽ tìm thấy biểu mẫu vận chuyển và vận đơn đã điền đầy đủ thông tin (10 bản sao), tám bản sao trong số đó phải được ký tên và trả lại cho chúng tôi. Tôi cũng đã đính kèm séc thanh toán vào tài khoản vận chuyển hàng hóa của bạn.

Trân trọng,

Ví dụ 2.

Lời khuyên về việc gửi hàng cho đại lý giao nhận của nhà nhập khẩu

Gửi ngài. Jones,

Lô hàng sau sẽ đến SS America, đến hạn vào Liverpool trên 27 Tháng tư.

20 “Tia chớp” 1000xe máy cc

Đóng gói 1 máy mỗi thùng gỗ

Cân nặng 1.25 tổng tấn

Kích thước 6′ x 3′ x 2′

Đánh dấu Các trường hợp được đánh số 1-20 HM

Giá trị £ 4,800 mỗi

Tiền bảo hiểm Chicago – Nottingham nước Anh (A.R.)

Giá trị đã lập hóa đơn £ 96,000

Bạn có thể vui lòng sắp xếp để giao hàng cho khách hàng của bạn được không, Glough & Sách Ltd., Nottingham? Nếu có bất kỳ vấn đề, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay lập tức.

Của bạn thực sự,

Lời khuyên về việc gửi hàng cho nhà nhập khẩu

Gửi ngài. Glough

Đặt hàng không. 8901/6

Đơn hàng trên đã được chuyển vào 17 20 tháng 4… về họS Mỹ đó là do ở Liverpool vào 27 Tháng tư.

Chúng tôi đã thông báo cho các đại lý của bạn, Eddis Jones, ai sẽ thu xếp để gửi hàng cho bạn, Như bạn đã yêu cầu.

Đại lý ngân hàng của chúng tôi, Ngân hàng Westmorland Bank Ltd., Phố lớn, Nottingham, sẽ giao các tài liệu bao gồm một vận đơn sạch đã được vận chuyển (Không. 517302), hóa đơn (Không. EH3314), và giấy chứng nhận bảo hiểm (AR 118 4531), một khi bạn đã chấp nhận hóa đơn của chúng tôi.

Chúng tôi chắc chắn rằng bạn sẽ rất vui khi nhìn thấy những chiếc máy, và họ sẽ tìm thấy một thị trường sẵn sàng ở quốc gia của bạn. Trong khi đó, chúng tôi đang gửi kèm theo một danh mục các mô hình mới của chúng tôi và tin rằng bạn sẽ rất hứng thú với những chiếc máy được minh họa trên pp. 103-110. Chúng tôi mong muốn được nghe lại từ bạn trong khóa học phù hợp.

Của bạn thực sự,

Ví dụ 3.

Chậm trễ Giao hàng

Gửi cô Pollard,

Khách hàng của chúng tôi, Máy tính Delta, Welling Bourough, thông báo cho chúng tôi rằng họ đã nhận được điện thoại từ khách hàng của họ, N.Z. Máy kinh doanh, Wellington, rằng MS Northern Cross sẽ đến hạn ở Wellington vào tháng 6 28 vẫn chưa đến.

Con tàu đang chở một lô máy vi tính cho khách hàng của chúng tôi được vận chuyển B / L 6715, và họ muốn biết tại sao con tàu bị hoãn. Một câu trả lời nhanh chóng sẽ được đánh giá cao.

Trân trọng,

Trả lời của Công ty Vận chuyển

Gửi ngài. Simpson,

Để trả lời bức thư của bạn 28 Tháng sáu, chúng tôi vui mừng thông báo với bạn rằng MS Northern Cross hiện đã cập bến Wellington, nhưng đã bị trì hoãn bởi sự cố động cơ. Tôi chắc chắn rằng khách hàng của bạn bây giờ sẽ có thể lấy hàng của họ và xin lỗi vì sự chậm trễ. Như bạn đã biết từ kinh nghiệm vận chuyển trước đây với chúng tôi, dòng của chúng tôi sâu về lịch trình và sự cố này là một ngoại lệ đáng tiếc. Vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu có thêm bất kỳ thông tin nào bạn yêu cầu.

Trân trọng,

1.5. Dịch vụ Container

Việc sử dụng container mang lại hiệu quả cao từ việc vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt và đường hàng không, mặc dù lợi ích đầy đủ nhất của nó được cảm nhận trong việc vận chuyển, nơi chi phí có thể giảm tới một nửa. Các thùng chứa được làm bằng kim loại và có chiều dài tiêu chuẩn từ 10 đến 40 feet.

Dịch vụ có những ưu điểm sau:

1. Các container có thể được chất và khóa tại cơ sở nhà máy hoặc tại các cơ sở container gần đó khiến cho việc ăn cắp vặt không thể xảy ra

2. Không có rủi ro hàng hóa bị thất lạc hoặc thất lạc trong quá trình vận chuyển

3. Xử lý được giảm đáng kể, với chi phí thấp hơn và ít rủi ro thiệt hại hơn

4. Xử lý cơ học cho phép hàng hóa được tải trong vài giờ chứ không phải vài ngày, do đó giảm thời gian tàu ở cảng và tăng đáng kể số lượng chuyến đi

5. Có sẵn các thùng chứa được kiểm soát nhiệt độ

1.6. Tài liệu xuất hàng bằng container

Vận đơn có thể được sử dụng như trong lô hàng thông thường, với điều kiện thông thường được áp dụng, I E. một hóa đơn sạch được vận chuyển trên tàu, đặt tên cho cổng chấp nhận (nơi hàng hóa đã được tải) và cảng giao hàng (nơi hàng hóa sẽ được dỡ xuống). Trong trường hợp này công ty vận chuyển chỉ chịu trách nhiệm về hàng hóa khi đang ở trên tàu. nhưng nếu vận đơn kết hợp được sử dụng, địa điểm chấp nhận và đặt giao hàng có thể được bảo hiểm, có nghĩa là công ty chấp nhận trách nhiệm tận nơi, cung cấp bao trùm rộng rãi hơn vận đơn.

Vận đơn không thương lượng cũng được sử dụng, nhưng trừ khi được hướng dẫn, các ngân hàng sẽ không chấp nhận chúng làm bằng chứng cho việc gửi hàng, và chúng không phải là tài liệu về tiêu đề có thể được chuyển nhượng. Mặc dù các hóa đơn cách thức không có các điều khoản liên quan đến trách nhiệm được in ở mặt sau của chúng, như vận đơn, các công ty container sẽ chấp nhận các khoản nợ thông thường như áp dụng cho vận đơn.

1.7. Tài liệu Nhập hàng bằng Container

Cần phải có hóa đơn vận chuyển hàng hóa nếu phí vận chuyển đường biển được thanh toán tại Vương quốc Anh và có kèm theo mẫu thông báo đến, thông báo cho nhà nhập khẩu rằng hàng hóa của anh ta đang đến. Khi yêu cầu hàng hóa của mình, khách hàng phải xuất trình một biểu mẫu thông quan, cho phép hàng hóa bị đánh thuế, bản sao của giấy chứng nhận xuất xứ, Nếu cần, hóa đơn thương mại, giấy phép nhập khẩu, và giấy chứng nhận sức khỏe cho thực phẩm hoặc động vật nhập khẩu. Vận đơn hoặc giấy gửi hàng cũng phải được xuất trình để chứng minh quyền sở hữu hàng hóa, và hải quan đưa ra thông báo miễn phí khi hàng hóa đã được họ thông quan.

Thủ tục này không chỉ dành cho nhập khẩu container, nhưng phổ biến đối với bất kỳ hình thức nhập khẩu nào. Đây là một trong những lý do tại sao Đại lý thanh toán bù trừ được tuyển dụng bởi một trong hai nhà xuất khẩu, để hàng hóa của họ được chấp nhận nhanh chóng ở nước ngoài, hoặc nhà nhập khẩu, để thông quan hàng hóa của họ tại quốc gia của họ.

Ví dụ 1.

Yêu cầu một Công ty Container

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi là một công ty thép lớn và mong muốn xuất khẩu một lô hàng ống thép, trọng lượng trung bình 16 tấn, và độ dài thay đổi từ 2 đến 5 mét.

Lô hàng được dành cho Người chấm Các ngành nghề, Hamburg. Bạn có thể nhận tải không, vận chuyển nó đến London từ Sheffield, và sau đó giao nó đến đích trong nước Đức vào cuối tháng 4?

Vui lòng cho chúng tôi biết chi tiết về các chuyến đi và cước phí vận chuyển của bạn, và chúng tôi có thể hứa với bạn các lô hàng thường xuyên nếu bạn báo giá cạnh tranh.

Trân trọng,

Câu trả lời của công ty vùng chứa

Gửi ngài. Pike,

Cảm ơn bạn đã yêu cầu của bạn trong tháng ba 15 mà chúng tôi nhận được hôm nay. Kèm theo đó, bạn sẽ tìm thấy chi tiết về tỷ giá của chúng tôi, lịch trình vận chuyển, và các tài liệu cần thiết để vận chuyển.

Các thùng chứa phù hợp nhất cho lô hàng của bạn sẽ là thùng có chiều cao bằng nửa 20’X 8’x 4′ hoặc, trong mét, 6,1 x 2,4 x 1,2. Nó có thể mang trọng tải 18.300kg. Nó có một phần trên có thể tháo rời chắc chắn, và sẽ bảo vệ kim loại chống lại tất cả các yếu tố.

Tôi đề nghị rằng vì lô hàng sẽ được xếp từ xe tải này sang lô hàng khác rồi chuyển tiếp. Bạn nên sử dụng của chúng tôi Hóa đơn vận tải kết hợp cái nào sẽ bao gồm hàng hóa từ điểm chấp nhận đến điểm giao hàng. Và nếu giao dịch trên cơ sở thư tín dụng, bạn nên thông báo cho ngân hàng của bạn rằng chứng từ này sẽ được chấp nhận thay vì B / L.

Bạn có điền vào phần đính kèm không Hướng dẫn Vận chuyển Hàng hóa Xuất khẩu và Hướng dẫn đóng gói hàng hóa xuất khẩu và giao chúng cho tài xế của chúng tôi khi anh ta gọi? Mặc dù chúng tôi nhận trách nhiệm tận nơi, chúng tôi khuyên bạn nên thực hiện một chính sách bảo hiểm mọi rủi ro, và gửi một bản sao của cái này và ba bản sao của hóa đơn thương mại cho chúng tôi.

Đóng gói của bạn phải đầy đủ, và hàng hóa được đánh dấu trên ít nhất hai mặt bằng nhãn hiệu vận chuyển bao gồm cảng đích, và những dấu này phải tương ứng với những dấu trên chứng từ vận chuyển của bạn.

Các MS Châu Âu buồm từ Tilbury vào tháng ba 26 và sẽ đến Hamburg Bước đều 28, có vẻ phù hợp với lịch trình giao hàng của bạn. Xin lưu ý, tuy nhiên, rằng con tàu đóng cửa để chở hàng vào tháng Ba 24.

Bạn sẽ thấy từ danh sách biểu thuế của chúng tôi rằng các khoản phí được tính theo khối Mét hoặc kilôgam khối và chúng tôi cung cấp các khoản giảm giá đáng kể cho các lô hàng thông thường.

Nếu bạn muốn chúng tôi dành chỗ trên MS Châu Âu, vui lòng hoàn thành các biểu mẫu đính kèm và gửi lại cho chúng tôi càng sớm càng tốt.

Trân trọng,

1.8. Thuê tàu

Việc thuê tàu thường được thực hiện thông qua các nhà môi giới tàu, và ở Luân Đôn có một trung tâm đặc biệt, nơi các nhà môi giới tiến hành kinh doanh, cụ thể là Sàn giao dịch Baltic.

Sau khi liên hệ với người môi giới, anh ta sẽ tìm thấy một chủ tàu sẵn sàng thuê tàu của mình trên một “chuyến đi thuê” của “thời gian quy định” nền tảng.

Phí bộ sạc hành trình, I E. vận chuyển hàng hóa từ cảng A đến B, được tính trên giá trị trọng tải của hàng hóa. Ví dụ, nếu một nhà xuất khẩu vận chuyển 500 tấn than với giá £ 1.20 mỗi của bạn, anh ấy sẽ trả £ 600.00 cho điều lệ.

Phí thuê định hạn được tính trên trọng tải của tàu (I E. trọng lượng của con tàu) cộng với chi phí vận hành của các tàu, không bao gồm tiền lương. Vì vậy, tàu càng lớn, điều lệ trả càng nhiều, bất kể anh ta có vận chuyển hay không 500 tấn hoặc 5,000 tấn.

Ngoài ra còn có các loại thuê tàu hỗn hợp kết hợp cả thuê chuyến thời gian và chuyến đi. Hợp đồng được ký kết bởi hai bên được gọi là tiệc trên thuyền.

Các tàu được niêm yết trên Baltic Exchange không chạy trên các tuyến đường đã định, và giá cước vận chuyển mỗi công ty khác nhau tùy theo cung cầu. thư từ giữa người cho thuê và người môi giới, và các nhà môi giới và chủ sở hữu được thực hiện qua điện thoại, telex, số fax, hoặc cáp, với thư xác nhận giao dịch.

Ví dụ 1.

Yêu cầu cho một Điều lệ thời gian

Kính gửi Ngài,

Thư này là để xác nhận telex của chúng tôi cho bạn vào sáng nay, trong đó chúng tôi hỏi bạn có thể tìm thấy một con tàu từ sáu đến bảy nghìn tấn mà chúng tôi có thể thuê trong sáu tháng để nhận các chuyến hàng ngũ cốc từ Baltimore không, ở Bắc Mỹ, đến các cảng khác nhau dọc theo bờ biển Nam Mỹ.

Chúng tôi sẽ cần một con tàu có khả năng quay vòng nhanh và có thể quản lý ít nhất mười chuyến đi trong khoảng thời gian.

Trân trọng,

Câu trả lời của Shipbroker

Gửi ngài. Meredrew,

Với tham chiếu đến telex và thư của bạn, chúng tôi vui mừng thông báo với bạn rằng chúng tôi đã có thể bảo vệ con tàu mà bạn yêu cầu.

Cô ấy là MS Manhattan và được cập bến hiện tại ở Boston. Cô ấy có khả năng vận chuyển hàng hóa là số bảy nghìn tấn, là một hãng vận chuyển số lượng lớn, và có tốc độ 24 hải lý mà chắc chắn sẽ có thể thực hiện số chuyến đi mà bạn đã đề cập.

Vui lòng gửi cho chúng tôi để xác nhận điều lệ và chúng tôi sẽ gửi cho bạn hợp đồng thuê tàu.

Trân trọng,

Ví dụ 2.

Yêu cầu cho một Điều lệ chuyến đi

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi muốn thuê một con tàu cho một chuyến đi từ Newcastle, New South Wales, Châu Úc, đến St Malo, Brittany, Nước pháp, nhận một lô hàng của 4,000 tấn bauxile.

Hợp đồng của chúng tôi quy định rằng chúng tôi phải giao hàng giữa 1^st và 5^{thứ tự} Tháng tám, vì vậy chúng tôi sẽ cần một con tàu có thể tải trong những ngày đó. Vui lòng thông báo cho chúng tôi nếu bạn có thể nhận được tàu và cho chúng tôi biết các điều khoản.

Trân trọng,

Câu trả lời của Shipbroker

Gửi ngài. Raven,

Bạn hẳn đã nhận được bản fax của chúng tôi, trong đó chúng tôi nói rằng chúng tôi có một lựa chọn về tàu, các MS Sheraton, được cập bến Melbourne hiện tại. Cô ấy có khả năng vận chuyển hàng hóa là 7,000 tấn và mặc dù cô ấy lớn hơn bạn muốn, chủ sở hữu của cô ấy sẵn sàng cung cấp một phần điều lệ của cô ấy.

Họ đã báo giá £ 2.30 mỗi tấn, đó là một tỷ lệ rất cạnh tranh xem xét bạn sẽ chia sẻ chi phí. Vui lòng gửi fax quyết định của bạn càng sớm càng tốt? Cảm ơn bạn.

Trân trọng,

­­

2. Vận chuyển bằng đường hàng không

Vận đơn, được sử dụng cho các chuyến hàng bằng đường biển, không được sử dụng để ký gửi bằng đường hàng không vì hàng hóa thường đến đích trước khi vận đơn có thể được chuẩn bị. Thay vào đó, người gửi hàng được yêu cầu chuẩn bị Vận đơn hàng không (trước đây được gọi là phiếu gửi hàng không) cung cấp thông tin chi tiết về lô hàng. Vận đơn thường bao gồm mười hai liên, ba trong số đó được coi là bản gốc-một cho hãng hàng không phát hành, một cho người nhận hàng và một cho người gửi hàng. Các bản sao còn lại phục vụ cho các nhà cung cấp dịch vụ và khách hàng có thể có khác và các mục đích ghi lại. Trách nhiệm chuẩn bị vận đơn là của chính người gửi hàng, nhưng thông lệ đường hàng không hoặc đại lý của hãng phải chuẩn bị từ các chi tiết do người gửi hàng cung cấp theo mẫu đặc biệt: một hướng dẫn Đối với Despatch – Hình thức hàng hóa; được cung cấp bởi đường hàng không hoặc bởi đại lý giao nhận.

Kể từ cuối 1980 nhiều biểu mẫu khách hàng đã được đưa vào một tài liệu; Tài liệu quản trị duy nhất (BUỒN). Đây là một tám – bộ phần biểu mẫu tờ khai xuất khẩu. Ngoài ra, Thủ tục thông quan được đơn giản hóa (SCP) cũng được sử dụng để làm cho chứng từ xuất khẩu và đại lý dễ dàng hơn nếu lô hàng được đưa qua các cơ quan hải quan khác nhau đến các nước thành viên.

Giống như vận đơn, vận đơn hàng không đóng vai trò là biên lai cho hàng hóa được đưa lên máy bay và là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển, các điều khoản được trình bày chi tiết ở mặt sau. Nhưng khác với vận đơn, vận đơn hàng không không phải là chứng từ quyền.

Như khi hàng hóa được gửi bằng đường hàng không, người gửi hàng có thể sử dụng các dịch vụ của một đại lý giao nhận, hoặc anh ta có thể tự xử lý đường hàng không thông qua phần đặt hàng hóa của nó. Thông lệ chung là sử dụng một tác nhân.

Hàng không tính theo trọng lượng trừ hàng cồng kềnh, được tính theo khối lượng. Khuyến khích chuyển động giao thông bằng đường hàng không, mức giá đặc biệt được tính cho một loạt các bài báo được liệt kê. Có giá trị mặc dù, phải chịu một khoản phụ phí để trang trải thêm chi phí xử lý.

Ví dụ 1.

Yêu cầu giao hàng bằng đường hàng không

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi muốn gửi từ Heathrow tới Riyadh, Ả Rập Saudi, mười hai hộp đồ thủy tinh các loại, sẽ được giao trong vòng hai tuần tới.

Mỗi hộp trọng lượng 40kilos, và các biện pháp 0,51 hình khối mét. Bạn có thể vui lòng báo giá phí vận chuyển và bảo hiểm không ?

Trân trọng,

Báo giá giao hàng bằng đường hàng không

Gửi ngài. Jay,

Cảm ơn bạn đã yêu cầu của bạn về 15 Tháng sáu.

Chúng tôi sẽ có thể gửi hàng của bạn đến Riyadh trong vòng hai ngày kể từ khi bạn giao nó ở Heathrow. Chi phí vận chuyển hàng hóa Heathrow / Riyadh là 3,60 bảng mỗi kg, cộng với £ 1.50 vận đơn hàng không, và £ 14,00 phí thông quan và xử lý. Nhưng bạn sẽ phải thu xếp bảo hiểm của riêng mình.

Có ba chuyến bay một tuần từ London đến Ả Rập Saudi, Mondy, Thứ Tư, và thứ bảy.

Vui lòng điền vào phần đính kèm Chuyển đi Lập mẫu và gửi lại cho chúng tôi cùng với hóa đơn thương mại và ký gửi, một trong số đó nên được đưa vào bưu kiện để kiểm tra hải quan.

Trân trọng,

Ví dụ 2. Yêu cầu được gửi đến đường hàng không

một. Cuộc điều tra

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi sẽ sớm có một lô hàng đồng hồ sẵn sàng gửi đến Cuba. Vì bản chất mỏng manh của chúng, chúng tôi muốn gửi chúng bằng đường hàng không từ Hà nội và sẽ rất vui nếu bạn gửi cho chúng tôi thông tin chi tiết về tỷ lệ của bạn: cho vận chuyển hàng hóa và các khoản phí khác, bao gồm cả bảo hiểm.

Trân trọng,

Đáp lại

Kính gửi Ngài,

Cảm ơn bạn đã yêu cầu của bạn 18^{thứ tự} Tháng sáu. Chúng tôi sẽ vui lòng nhận hàng mà bạn đề cập. Chi tiết các khoản phí của chúng tôi như sau:

Vận chuyển hàng không: Tối thiểu £ 15

Ở dưới 45 Kilôgam £ 1.59 mỗi kg

Kết thúc 45 Kilôgam £ 1.19 mỗi kg

Phí vận đơn hàng không 50p

Tiền bảo hiểm 15% giá trị đã khai báo.

Vận chuyển đến chúng tôi Bai International Phi trường nên bằng chi phí của bạn và từ đó trở đi Havana qua Việt Nam Hãng hàng không. Các chuyến bay được thực hiện hàng tuần vào Thứ Ba và bưu kiện của bạn sẽ đến đích sau không quá ba ngày, nếu nó ở với chúng tôi vào thứ Hai.

Chúng tôi gửi kèm theo bản sao Hướng dẫn của chúng tôi cho Biểu mẫu tìm kiếm hàng hóa. Điều này sẽ được hoàn thành, đã ký và giao nộp cùng với bưu kiện, cùng với các hóa đơn thương mại đã ký, một trong số đó phải được bao gồm trong bưu kiện, và giấy chứng nhận xuất xứ.

Trân trọng,

Ví dụ 3. Yêu cầu thông qua đại lý giao nhận

Cuộc điều tra

Kính gửi Ngài,

Chúng tôi sẽ sớm có một lô hàng máy cạo râu điện nặng khoảng 40 pound, cho một khách hàng ở Việt Nam, mà chúng tôi muốn gửi bằng đường hàng không từ London

Chúng tôi sẽ rất vui nếu bạn xử lý lô hàng cho, nhưng trước tiên hãy gửi cho chúng tôi thông tin chi tiết về chi phí và mọi thủ tục cần tuân thủ. Giá trị hóa đơn của lô hàng là £ 920 và chúng tôi nên yêu cầu bảo hiểm cho số tiền này cộng với chi phí gửi hàng hóa.

Trân trọng,

Đáp lại

Kính gửi Ngài,

Ngay sau khi chúng tôi nhận được thư của bạn 20^{thứ tự} Tháng 10. chúng tôi đã hỏi về đường hàng không và bây giờ có thể cung cấp cho bạn thông tin được yêu cầu liên quan đến chuyến hàng của bạn đến Việt Nam:

Phí vận chuyển £ 3.90 mỗi kg

(đối với hàng ký gửi có trọng lượng dưới 45kg)

Phí vận đơn hàng không 50p

Tiền bảo hiểm 15% giá trị CIF được lập hóa đơn

Phí riêng của chúng tôi 2% giá trị được lập hóa đơn

(để chuẩn bị tài liệu và sắp xếp gửi hàng)

Chúng tôi đang mong chờ được phục vụ bạn.

Trân trọng,

ANH – PHRASES VIỆT NAM

BÀI TẬP

1. Trả lời các câu hỏi sau:

1. Các tính năng của sự phát triển gần đây trong vận chuyển là gì?

2. Sự khác biệt giữa kẻ lót và kẻ lang thang là gì?

3. Các đại lý giao nhận và vận chuyển có thể làm gì cho các nhà xuất nhập khẩu?

4. Tại sao các nhà xuất nhập khẩu thích giao dịch trực tiếp với các đại lý giao nhận?

5. Sự khác biệt giữa vận đơn và vận đơn hàng không?

6. Ưu điểm của dịch vụ container là gì?

2. Dịch sang tiếng Anh

một. Thưa các ngài,

Chúng tôi rất vui mừng nếu các ngài thuê cho chúng tôi một chiếc tầu loại 7.000 tấn để chuyển một lô hàng hóa chất và phân bón hóa học từ Anh về Hải Phòng qua Mũi Hảo Vọng.

Cước phí chắc sẽ không quá…. Bảng một tấn nhưng chúng tôi tin các ngài có thể tranh thủ được các điều kiện khác thuận lợi.

Xét đến điều kiện hiện có tại cảng Hải Phòng và điều kiện bán hàng đã thỏa thuận, chúng tôi quy định rằng tầu phải ở cảng ít nhất là 10 ngày để bốc và dỡ hàng.

Chúng tôi cũng xin nhấn mạnh là tầu phải có mặt ở Liverpool vào ngày 15 tháng 10 và sẵn sàng bốc hàng.

Kính chào,

b. Thưa các ngài,

Trả lời thư của các ngài đề ngày 15 tháng 8 chúng tôi vui mừng thông báo cho các ngài biết rằng chúng tôi đã thuê được loại tàu mà các ngài mong muốn và tất nhiên theo điều kiện mà các ngài đề ra. Đó là tầu X có chất lượng loại A theo đăng kiểm của Lloyd’s, thuyền trưởng là ông Master, một người đi biển từng trải.

Như các ngài sẽ thấy trong hợp đồng thuê tàu gửi kèm là chúng tôi đã tranh thủ được giá cước thấp hơn giá cước các ngài định, thế nhưng mặt khác chúng tôi vẫn bảo đảm với thuyền trưởng số tiền thưởng là 700 bảng Anh nếu ông ta giao hàng cho người nhận hàng một cách thỏa đáng. Chúng tôi hi vọng nhận được sớm tiền hoa hồng 1% đối với giá cước như đã thỏa thuận.

Kính chào,

c. Thưa các ngài,

Chúng tôi đã nhận được thư của các ngài đề ngày ….. và chúng tôi đồng ý với các điều kiện thuê tàu mà các ngài đã dàn xếp.

Chúng tôi xin gửi kèm theo thư này những chỉ dẫn gửi cho thuyền trưởng Master và đề nghị các ngài chuyển cho ông ấy càng sớm càng tốt.

Hoa hồng của các ngài tổng số là 450 bảng sẽ được thanh toán sớm.

Kính chào,

d. Kính gửi thuyền trưởng Master,

Thưa ngài,

Theo thư của ông William, chúng tôi hiểu rằng ông ấy đã thay mặt chúng tôi thuê tầu của ngài để chuyển một lô hàng hóa chất và phân bón về Hải Phòng. Chúng tôi sẽ bốc hàng lên tàu ở cảng Liverpool vào ngày 15 tháng 10. Ngay khi xong việc ngài sẽ cho tàu đến cảng Hải Phòng, tại đây ngài sẽ tiếp xúc với đại lí Tầu biển Việt Nam để làm thủ tục dỡ hàng.

Chúng tôi xin chúc ngài một chuyến đi an toàn và thú vị, chúng tôi cũng tin là ngài sẽ được hưởng số tiền thưởng bốc dỡ nhanh như đã đảm bảo với các ngài.

Kính chào,

3. Viết thư

một. Viết thư cho một công ty đại lý vận chuyển yêu cầu họ thu xếp để nhận một lô hàng và sắp xếp mọi việc vận chuyển đến Vương quốc Anh. Bao gồm các chi tiết tưởng tượng về bản chất của lô hàng, tên và địa chỉ của và người nhận hàng, và nói ai sẽ nhận hàng khi đến nơi.

b. Viết thư yêu cầu công ty môi giới vận chuyển thuê tàu vận chuyển một lô phân bón từ Nhật Bản về Việt Nam. Bao gồm các chi tiết như bạn nghĩ là cần thiết.

c. Bạn muốn gửi một kiện hàng trang sức bằng đường hàng không từ Sân bay Quốc tế Nội Bài đi Anh. Nhà thờ được định giá 11.760 bảng Anh. Bạn chưa từng gửi hàng qua đường hàng không. Viết thư cho hãng hàng không của bạn yêu cầu họ cung cấp thông tin cụ thể về chi phí và tài liệu cần thiết.

*********************